Thông số kỹ thuật xe ép rác hino 14 khối FG
Thứ Sáu, 29 tháng 5, 2015
Xe ép rác Hino FG8JJSB là sản phẩm xe ép rác được đóng mới tại Việt Nam trên xe tải hino 9.4 tấn nhập khẩu nguyên chiếc. nó nằm trong nhóm sản phẩm xe ép rác thuộc dòng sản phẩm xe chuyên dụng cuốn ép rác.
Xe ép rác Hino FG8JJSB hiện đang là sản phẩm xe ép rác được đóng và lắp ráp tại Việt Nam dựa trên nền xe tải cơ sở là xe tải Hino 9.4 tấn nhập khẩu nguyên chiếc.Xe Hino ép rác 14 khối được tập đoàn Hino của Nhật Bản sản xuất nhằm phục vụ tốt hơn việc thu gom rác thải , trên cơ sở nền là xe tải Hino FG8JJSB cùng với nhu cầu thu gom rác thải và yêu cầu khắt khe về chất lượng bởi điều kiện làm việc khắc nhiệt cùng rác thải đã tạo nên xe Hino ép chở rác 14 khối với chất lượng và độ bền cao , kiểu dáng , chủng loại xe Hino ép chở rác 14 khối phong phú cùng giá cả hợp lý cùng với sự đảm bảo về giá trị sử xe Hino ép chở rác 14 khối , đồng thời tạo cho quý khách nhanh chóng thu lại lợi nhận cao nhất
Sản phẩm xe ép rác hino 14 khối đang là sản phẩm được đơn vị môi trường đô thị trong toàn quốc các khu công nghiệp, khu chế xuất, các nhà máy có công suất hoạt động lớn ưa chuộng và là đối tác thường xuyên của Khang Minh Auto
Thông số kỹ thuật của xe ép rác Hino 14 khối
Xe cơ sở : HINO FG8JJSB
Kiểu loại : J08E - UG, Diesel 4 kỳ, 6 xy lanh thẳng hàng, tuabin tăng nạp và kết làm mát khí nạp, phun nhiên liệu trực tiếp. Làm mát bằng nước
Công suất lớn nhất 167/2500 Kw/rpm
Mômen xoắn cực đại 700/1500 N.m/rpm
Dung tích xi lanh 7.684 cm3
Kích thước bao ngoài 8040 x 2500 x 3200 mm
Chiều dài cơ sở 4280 mm
Số người cho phép chở
Người 03
Trọng lượng bản thân 8.555 Kg
Trọng lượng toàn bộ 15100 Kg
Cỡ lốp : 10.00R20-16PR inch
Hệ chuyên dùng
Vật liệu chính : Thép hợp kim chất lượng tốt, khả năng chịu ăn mòn, chịu biến dạng cao.
Chỉ tiêu kỹ thuật
Tỉ số ép rác : 1.8 với rác thải sinh hoạt thông thường.
Cơ cấu khoá: Thân sau tự động khoá, mở khi nâng hạ
Bảo vệ môi trường : Kín khít, chống rò rỉ, có thùng thu nước rác
Thùng chứa
Kết cấu : Trụ vát, 4 mặt cong trơn
Nguyên lý xả rác : Đẩy xả trực tiếp thông qua xy lanh tầng
Dung tích : 14 m3
Thân sau
Nguyên lý cuốn ép : Cuốn ép trực tiếp thông qua lưỡi cuốn và tấm ép di động
Thể tích máng cuốn : 1,2 m3
Liên kết
Cơ cấu khoá tự động, có gioăng cao su (chữ P) làm kín và giảm va đập
Cơ cấu nạp rác
Càng găp thùng : Có thể lắp lẫn các loại càng gắp đa dụng theo yêu cầu
Hệ thống thuỷ lực
Bơm thuỷ lực : Bơm cánh quét Pmax = 210kg/cm2; Q = 76 cc/vg
Áp suất làm việc : 180 Kg/cm2
Điều khiển : Tay gạt cơ khí
Xe ép rác Hino FG8JJSB hiện đang là sản phẩm xe ép rác được đóng và lắp ráp tại Việt Nam dựa trên nền xe tải cơ sở là xe tải Hino 9.4 tấn nhập khẩu nguyên chiếc.Xe Hino ép rác 14 khối được tập đoàn Hino của Nhật Bản sản xuất nhằm phục vụ tốt hơn việc thu gom rác thải , trên cơ sở nền là xe tải Hino FG8JJSB cùng với nhu cầu thu gom rác thải và yêu cầu khắt khe về chất lượng bởi điều kiện làm việc khắc nhiệt cùng rác thải đã tạo nên xe Hino ép chở rác 14 khối với chất lượng và độ bền cao , kiểu dáng , chủng loại xe Hino ép chở rác 14 khối phong phú cùng giá cả hợp lý cùng với sự đảm bảo về giá trị sử xe Hino ép chở rác 14 khối , đồng thời tạo cho quý khách nhanh chóng thu lại lợi nhận cao nhất
Sản phẩm xe ép rác hino 14 khối đang là sản phẩm được đơn vị môi trường đô thị trong toàn quốc các khu công nghiệp, khu chế xuất, các nhà máy có công suất hoạt động lớn ưa chuộng và là đối tác thường xuyên của Khang Minh Auto
Thông số kỹ thuật của xe ép rác Hino 14 khối
Xe cơ sở : HINO FG8JJSB
Kiểu loại : J08E - UG, Diesel 4 kỳ, 6 xy lanh thẳng hàng, tuabin tăng nạp và kết làm mát khí nạp, phun nhiên liệu trực tiếp. Làm mát bằng nước
Công suất lớn nhất 167/2500 Kw/rpm
Mômen xoắn cực đại 700/1500 N.m/rpm
Dung tích xi lanh 7.684 cm3
Kích thước bao ngoài 8040 x 2500 x 3200 mm
Chiều dài cơ sở 4280 mm
Số người cho phép chở
Người 03
Trọng lượng bản thân 8.555 Kg
Trọng lượng toàn bộ 15100 Kg
Cỡ lốp : 10.00R20-16PR inch
Hệ chuyên dùng
Vật liệu chính : Thép hợp kim chất lượng tốt, khả năng chịu ăn mòn, chịu biến dạng cao.
Chỉ tiêu kỹ thuật
Tỉ số ép rác : 1.8 với rác thải sinh hoạt thông thường.
Cơ cấu khoá: Thân sau tự động khoá, mở khi nâng hạ
Bảo vệ môi trường : Kín khít, chống rò rỉ, có thùng thu nước rác
Thùng chứa
Kết cấu : Trụ vát, 4 mặt cong trơn
Nguyên lý xả rác : Đẩy xả trực tiếp thông qua xy lanh tầng
Dung tích : 14 m3
Thân sau
Nguyên lý cuốn ép : Cuốn ép trực tiếp thông qua lưỡi cuốn và tấm ép di động
Thể tích máng cuốn : 1,2 m3
Liên kết
Cơ cấu khoá tự động, có gioăng cao su (chữ P) làm kín và giảm va đập
Cơ cấu nạp rác
Càng găp thùng : Có thể lắp lẫn các loại càng gắp đa dụng theo yêu cầu
Hệ thống thuỷ lực
Bơm thuỷ lực : Bơm cánh quét Pmax = 210kg/cm2; Q = 76 cc/vg
Áp suất làm việc : 180 Kg/cm2
Điều khiển : Tay gạt cơ khí
Bài liên quan
Home
Comments[ 0 ]
Đăng nhận xét